Renault Fluence

Рено Флюенс не проходил испытания на уровень безопасности по версии Euro NCAP, но это делала его электрическая версия ZE. (Кузов, конструкция подвески и опции в области безопасности, да и практически все остальное здесь полностью идентичны бензиновой модели.) Она получила достойную оценку в четыре из пяти возможных звезд. Автомобиль удостоился следующих оценок по категориям: водитель или взрослый пассажир – 72%, пассажир-ребенок – 83%, пешеход – 37%, устройства обеспечения безопасности – 84%. Французская модель сумела обойти множество конкурентов, включая Ford Ka+, FIAT 500, Suzuki Ignis, Opel Karl, Fiat Panda Cross, MINI Cooper, Opel Corsa.

Автомобиль обладает неповторимым стилем в лучших традициях французского дизайна. Продолговатые фары оригинальной формы, дневные ходовые огни со светодиодами, противотуманные фары на глянцево-черном фоне и увеличенный воздухозаборник в форме трапеции визуально расширяют переднюю часть седана, делая его облик более спортивным и элегантным. Утонченность седана подчеркивают большие 17-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинальной формы. Задняя часть автомобиля выглядит не хуже: новые светодиодные фонари и хромированная накладка на крышку багажника делают автомобиль узнаваемым даже в темноте.

Салон французского седана порадует вас утонченным дизайном в лучших европейских традициях. Интерьер выполнен исключительно из высококачественных материалов. Каждый элемент обстановки прорабатывался с точки зрения эргономики, так что все необходимое всегда оказывается в нужном месте. Багажник является одним из самых вместительных во всем классе – 530 литров! Для сравнения, у отечественного седана Lada Priora багажное отделение вмещает только 430 литров груза.